Vakantie gids
voor Frankrijk

Wat een land...

Handig

In 't spoor van

Interactief

Franse streken

Overzichtskaart
Bourgogne Bretagne
Centraal Massief: Ardeche, Auvergne, Cevennen
Champagne-Ardennen Corsica
Dordogne
Hautes-Alpes, Haute-Provence
Jura Les Landes
Lille, Nord-Pas-de-Calais
Loire Lyon Marseille Mediterranée
Normandië
Parijs
Poitou-Charentes
Provence
Pyreneeën
Quercy
Savoie, Haute-Savoie
Vogezen, Elzas-lotharingen

Special

Puzzel

Bewaar op Delicious

Voeg deze blog toe aan Technorati Favorieten

Voeg deze blog toe aan je Bloglines-account

Weeralarm

Meteo France

Legenda:
Rood: blijf absoluut thuis!
Oranje: Blijf liever thuis!
Geel: Wees voorzichtig
Groen: Geen probleem
Volg bij oranje en rood alarm het nieuws voor meer informatie.

Blog Archief Toerisme (1417) Nieuws (1344) Verkeer (264) Toiletten (22) Website (138) Weblog in kaart

[Volgende bericht 28-06-2010: Frankrijk wordt deze zomervakantie drukker dan ooit]
[Vorige bericht 26-06-2010: Voetbalshirts verboden op Franse kleuterschool]

Feest om een piepklein stukje kanaal Nantes-Brest

Foto Pilot22

Het is feest in Bretagne en het Bretonse deel van de Loire-Atlantique. Agence Bretagne Presse meldt dat tot en met half september allerlei feestelijkheden georganiseerd worden omdat 200 jaar geleden begonnen werd aan het graven van het 364 kilometer lange kanaal van Nantes naar Brest. Dat de aanleg eigenlijk pas in 1811 begon, een kniesoor die daar op let.
Nu is een belangrijk deel van dat kanaal al lang in onbruik geraakt. Frankrijk is echter druk bezig zijn oude kanalen te herontdekken. Ze vormen een mooi stuk cultureel erfgoed en ze bieden ongekende mogelijkheden om toeristen te lokken. Geen wonder dus dat het departementsbestuur van de Loire-Atlantique er veel geld voor over heeft om het kanaal weer in gebruik te nemen. Opnieuw Agence Bretagne Presse kondigt aan dat zaterdag een stuk kanaal van 6 kilometer nabij Redon weer in gebruik genomen wordt. Na uitgebreid baggerwerk en de restauratie van een sluis kun je daar weer varen over het kanaal. Dat kostte een miljoen euro, maar dan heb je ook wat.
Presse Océan weet waarom dat zo belangrijk is. Dan kunnen watersporters een rondje van 13 kilometer varen, dankzij de twee verbindingen met de rivier Vilaine.
Eh, pardon, een miljoen euro voor een rondje van 13 kilometer? Is het hogere doel dan niet dan niet de heropening van het complete kanaal? Eh, nou nee, vooralsnog niet. Een stukje verderop heeft men namelijk al in 1926 een stuwdam in de vaarroute gebouwd. Men vond elektriciteit belangrijker dan vervoer over water. Er schijnt indertijd nog wel gedacht te zijn over de bouw van een sluizentrap naast de stuwdam van Guerlédan, maar die is er nooit gekomen. De stuw draagt nog altijd enthousiast bij aan de Franse energieproductie.
Geplaatst door Peter op 27 juni 2010 om 07:15

Geef uw eigen reactie:

Er zijn nu 5 bezoekers in het toiletgebouw

Het weblog van Het Hurktoilet meldt veranderingen op deze site en wijst op leuke sites over Frankrijk. Bovendien: nieuws en nieuwtjes uit Frankrijk, niet volledig, niet altijd het harde nieuws, wel een beeld van het land.