De leukste
Vakantie gids
voor Frankrijk

Chat Jouw Foto's Weblog Forum Evenementen Boeken

Wat een land...

Handig

In 't spoor van

Franse streken

Overzichtskaart
Bourgogne Bretagne
Centraal Massief: Ardeche, Auvergne, Cevennen
Champagne-Ardennen Corsica
Dordogne
Hautes-Alpes, Haute-Provence
Jura Les Landes
Lille, Nord-Pas-de-Calais
Loire Lyon Marseille Mediterranée
Normandië
Parijs
Poitou-Charentes
Provence
Pyreneeën
Quercy
Savoie, Haute-Savoie
Vogezen, Elzas-lotharingen

Uitgelicht

Puzzel

Weeralarm

Meteo France

Legenda:
Rood: blijf absoluut thuis!
Oranje: Blijf liever thuis!
Geel: Wees voorzichtig
Groen: Geen probleem
Volg bij oranje en rood alarm het nieuws voor meer informatie.

Blog Archief Toerisme (2199) Nieuws (2213) Verkeer (412) Toiletten (27) Website (175) Weblog in kaart

[Volgende bericht 20-04-2008: Hogesnelheidstrein ontpopt zich als boemeltje]
[Vorige bericht 19-09-2012: Koe bewijst: gendarme kan maar beter boeven vangen]

Parijse metro kraakt in haar voegen

De Parijse metro, ooit een buitengewoon efficiënte vorm van openbaar vervoer, kraakt in haar voegen. De groei van de reizigersaantallen maken dat de metro de vraag nauwelijks meer aan kan. Dat leidt op veel plekken tot ellende, schrijft Le Monde.
De krant neemt Lijn 13 als huiveringwekkend voorbeeld. Die gaat van de zuidelijke naar de noordelijke buitenwijken door het hart van de stad, langs onder meer Montparnasse, het Invalides, Champs-Elysées, station Saint-Lazare en de Place de Clichy. De eerste rit, om half zes 's morgens, zit al helemaal vol. In de treinstellen bevinden zich 4,5 mensen per vierkante meter. Volgens de RATP, die de metro exploiteert, zijn de metrowagons gemiddeld voor 116 procent gevuld. Le Monde citeert een française die ooit in Tokyo door duwers een metrostel ingewerkt was. ,,Dat hebben wij gelukkig niet nodig,'' verzuchtte ze toen nog. Duwers zijn er in Parijs nog steeds niet, maar hoe je dan wel een plekje moet bemachtigen?
Reizigers en personeel klagen steen en been, ook al omdat het kleinste incident direct enorme vertragingen oplevert. Een oplossing lijkt echter nog niet in zicht. De RATP heeft wel ideeën daarvoor, maar die kosten kapitalen en vergen langlopende procedures. Le Monde vreest dat het zo maar tien jaar kan duren voor er daadwerkelijk iets aan de problemen gedaan wordt.
Geplaatst door Peter op 9 april 2008 om 07:15 .

Geef uw eigen reactie:

Er zijn nu 7 bezoekers in het toiletgebouw

Het weblog van Het Hurktoilet meldt veranderingen op deze site en wijst op leuke sites over Frankrijk. Bovendien: nieuws en nieuwtjes uit Frankrijk, niet volledig, niet altijd het harde nieuws, wel een beeld van het land.

Volg Het Hurktoilet