Verkeer in Frankrijk: laatste blogs

De tol op snelwegen kan altijd contant en met een credit-card afgerekend worden. Met een gewone Nederlandse pin-pas gaat het echter niet (afrekenen bij bemande benzinestations en supermarkten kan er wel mee). Mensen met een credit-card kunnen gebruik maken van aparte kassa's en hebben daardoor minder wachttijd.
Daarnaast bestaat een telekaart (Liber-t) waarmee je bij de tolstations niet eens hoeft te stoppen. De meeste abonnementen kosten zo'n twee euro per maand plus de gewone tol en zijn via de autobaan-exploitanten zowel online als bij de grote tolstations te verkrijgen. Let er op dat je een abonnement neemt, waarbij je alleen betaalt voor de maanden dat je de kaart gebruikt.

Aan bewegwijzering geen gebrek in Frankrijk.

Afgezien van de tol kennen de snelwegen één groot verschil met Nederland: er is veel meer te beleven op de grote parkeerplaatsen. Op de grotere parkeerplaatsen (aires) zijn speeltuintjes voor de kleinsten heel gewoon. Sommige autoweg-exploitanten hebben ook complete expositiecentra ingericht met aandacht voor natuur en attracties in de omgeving. In de zomerperiode wordt op de grote parkeerplaatsen vaak een recreatieprogramma opgezet. Het hogere doel: zorgen dat je langer pauzeert en meer beweegt, zodat je fitter aan de volgende etappe begint.

Kaarten
Aan goede kaarten van Frankrijk geen gebrek. Voor de grote lijnen volstaat de (gratis) routekaart van de ANWB en anders is er de rode Michelinkaart van Frankrijk die uiteraard meer informatie geeft.
Wie een streek per auto wil verkennen, kan eigenlijk de gele Michelinkaarten (schaal 1:200.000) niet missen. De gele serie met de kaartnummers 54 tot en met 86 is vervangen door een serie kaarten op dezelfde schaal voor een groter gebied. Ook deze kaarten hebben een gele voor- en achterkant, net als een nieuwe serie met een schaal van 1:150.000. Deze laatste lijkt op het eerste gezicht echter niet meer informatie te bieden.
Fietsers en vooral wandelaars hebben hoe dan ook meer aan de nog veel nauwkeuriger (maar ook duurdere) kaarten van IGN.
Alle kaarten zijn uiteraard in Frankrijk, maar ook in Nederland (bij ANWB en de grotere boekhandels) te koop. De oude gele Michelinkaarten waren in de grote Franse supermarkten veel goedkoper dan bij ons, maar met de invoering van de nieuwe serie kaarten kun je ze net zo voordelig hier al kopen.

Nieuwe wegen
Mooi voor hen die de westelijke Pyreneeën op willen zoeken: eind 2010 werd de A65 van Bordeaux naar Pau in gebruik genomen. Dat scheelt bijna eeen uur vergeleken met de oude enkelbaansweg.
Voor mensen uit het oosten van Nederland en België die richting Spanje, Dordogne of Les Landes willen: in juni 2009 is de A19 van Sens naar Orléans geopend. Je kunt nu via Luxemburg, Thionville en Troyes naar Orléans om van daaraf zuidwaarts te rijden. Op die manier omzeil je zowel de drukke Autoroute du Soleil als de drukte rond Parijs.
Een snelle en goedkope route richting Middellandse Zee loopt vanaf Orléans via de A75 (Clermont-Ferrand - Béziers). Die is ruim zes jaar na de ingebruikname van de 240 meter hoge Brug van Millau helemaal klaar. De A750, een aftakking van de A75 naar Montpellier, is inmiddels gevorderd tot en met de brug over de Hérault. Aansluiting op de A9 wordt verwacht in 2012.
Nederbelgen op weg naar Normandië en Bretagne profiteren van de openstelling van het laatste stuk A29, 58 kilometer tussen Amiens.
Bij Angers is het laatste stukje snelweg in de A11 in 2008 afgebouwd, zodat de route Parijs-Nantes nu geheel over de snelweg loopt. Bezoekers van de Vendée (La Rochelle, Les Sables-d'Olonne) profiteren van de A87 (Angers - La Roche sur Yon) In het voorjaar van 2008 werd die verlengd tot net voorbij La Roche, zodat het verkeer dat stadje niet meer door hoeft.
Van minder belang voor Nederlanders en Belgen, behalve voor hen die vanwege het weer plots van oost naar west of omgekeerd willen: de A89 (Clermont-Ferrand-Bordeaux) is inmiddels geheel in gebruik genomen.

De informatie over vakantiefiles is zo uitgebreid geworden dat die een eigen pagina kreeg: Zwarte zaterdag

Maximum-snelheid
Op de tol-snelwegen is de maximum snelheid 130 kilometer. Die geldt ook voor auto's met caravan, als de combinatie niet zwaarder is dan 3500 kilo. Op andere snelwegen meestal 110 kilometer. Verder geldt buiten de bebouwde kom een maximum van 90 kilometer en in de bebouwde kom een limiet van 50 kilometer per uur.
Net als veel Nederlanders hebben veel Fransen een hekel aan snelheidscontroles. Het gebruik van radar-detectoren is verboden. Op Radars online, zeg maar de Franse Tuftufclub, staat een flink aantal beruchte controleplaatsen vermeld. Overigens zal het aantal flitspalen nog flink uitgebreid worden.

Wegpiraten
Vind je Fransen maar roekeloos rijden, dan sta je niet alleen. De Franse overheid is het roerend met je eens. ER vallen veel te veel doden in Franse verkeer. Daarom voert ze het aantal snelheidscontroles al jaren op. Borden met waarschuwingen voor vaste flitspalen worden verwijderd. Anno 2011 zijn er plannen om ook de aanwezigheid van flitslokaties in je tomtommetje te verbieden. Verder wordt veel vaker dan vroeger op drankgebruik gecontroleerd.

Gerelateerde pagina's: Zwarte zaterdag, Woordenlijst Frans Verkeer
Reageren op deze pagina kan op ons Forum Verkeer in Frankrijk.

Tweet